Tarifas de transporte de importaciones chilenas disminuyen luego de picos históricos en 2022

Tarifas de transporte de importaciones chilenas disminuyen luego de picos históricos en 2022

Tarifas de transporte de importaciones chilenas disminuyen

El costo de transporte de las importaciones chilenas sufrió una disminución significativa durante los últimos tres meses de 2022, luego de alcanzar sus niveles más altos en el tercer trimestre del mismo año. El modo de carga más relevante para Chile, la carga marítima general, experimentó un descenso cercano al 40% en su costo. Esta disminución se produjo después de que se alcanzara un máximo histórico en septiembre de 2022, de US$336 por tonelada, más de cuatro veces sus niveles previos a la pandemia, y llegara a US$210/ton en diciembre del mismo año.

Los altos costos promedio del transporte de carga general por vía marítima

Durante los trimestres anteriores se explican por las altas tarifas de fletes de los productos adquiridos en Asia. En el trimestre febrero-abril de 2022, estas tarifas alcanzaron un pico de US$487/ton, más del doble que el costo de transporte desde otras regiones. La brecha entre las tarifas de fletes de importación de la carga originada en Asia versus otros continentes era prácticamente nula hasta fines de 2020, pero cambió en 2021, cuando la tarifa del transporte desde Asia se encareció significativamente debido a las dificultades logísticas en el tráfico marítimo en esa región.

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Sin embargo, en los últimos meses, la situación en Asia se ha ido normalizando, lo que ha provocado que las tarifas de los fletes de importación de productos originados en esa región converjan con el resto. El mismo comportamiento ha experimentado el costo del transporte de importación de carga frigorizada, que alcanzó un máximo histórico entre agosto y octubre de 2022, en US$224/ton, y cayó a US$198/ton en el trimestre octubre-diciembre.

Se espera que la tendencia a la moderación de costos continúe durante los próximos meses, en la medida en que lentamente se vayan normalizando las cadenas logísticas y se reduzca la congestión en los puertos. Sin embargo, los costos promedio del transporte de carga general por vía marítima aún se mantienen casi tres veces más altos que los registros previos a la pandemia. La carga general y frigorizada de importación por vía marítima en Chile en 2022 bordeó los 9 millones de toneladas, con un 35% del tonelaje proveniente de productos adquiridos en China, seguido por un 12% desde EE. UU., un 6% de Brasil y un 5% de Colombia.

Imagen: UnSplash

 

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