La flota de vehículos cero emisiones
Fuente: PortalPortuario
En un hito que marca un paso importante hacia la transformación del transporte urbano en Santiago, un impresionante lote de 156 buses eléctricos, que incluye 10 unidades de dos pisos, ha llegado a la Red Metropolitana de Movilidad (RED). Estos vehículos innovadores y respetuosos con el medio ambiente fueron desembarcados en el puerto de San Antonio desde un Car Carrier procedente de Shanghái, China, consolidando así un esfuerzo continuo por mejorar la movilidad en la capital chilena.
La llegada de estos vehículos no solo marca un hito en la adopción de la tecnología eléctrica en el transporte público, sino que también es un paso importante en la continuación de una licitación iniciada en 2022. Esta licitación contempla un total asombroso de 992 unidades de origen chino, consolidando la inversión en vehículos cero emisiones para la flota de la RED. El año 2023 verá la culminación de este pedido, que se espera redefina la experiencia del transporte público en Santiago.
El plan piloto para la integración de autobuses de dos pisos en la flota de transporte público no es nuevo. En febrero de 2019, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) lanzó un programa experimental que incluyó un autobús de dos pisos en la Región Metropolitana durante un mes. Operado por la empresa Vule, este autobús innovador recorrió la ruta I09, conectando Maipú y Santiago. Con una capacidad para transportar 102 pasajeros (63 sentados y 39 de pie), este vehículo demostró un 10% más de capacidad que los modelos convencionales, abriendo nuevas posibilidades para optimizar el espacio en las rutas de alta demanda.
No es la primera vez que Santiago recibe una flota de autobuses eléctricos. En agosto del año anterior, la ciudad fue testigo de un evento similar cuando la RED adquirió su primera tanda de vehículos eléctricos. Aquella ocasión fue recibida con gran entusiasmo por ejecutivos y autoridades, incluido el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz. Este acontecimiento marcó un paso crucial hacia la adopción de tecnologías limpias y sostenibles en la infraestructura de transporte de la ciudad.
Los vehículos llegaron a bordo de la motonave Torino, registrada bajo el pabellón de Malta, que agenció Ian Taylor durante su estadía en el terminal del Puerto de San Antonio. Este barco de carga trajo consigo un impresionante total de 2.587 unidades de carga fraccionada. Construido en 2009, el buque tiene una longitud de 199 metros y una manga de 32 metros, con una capacidad de carga de 22.160 toneladas de peso muerto. Su próximo destino es Ulsan, Corea del Sur, marcando una nueva etapa en su recorrido global.
La llegada de estos 156 buses eléctricos marca un avance notable en la modernización y sostenibilidad del transporte público en Santiago. Como parte de un esfuerzo continuo por reducir la huella ambiental y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, esta inversión en tecnología eléctrica abre un horizonte de posibilidades para el futuro de la movilidad urbana. Con estos vehículos de vanguardia, Santiago se encamina hacia un futuro más limpio, eficiente y conectado.
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