Freightos recorta previsiones de crecimiento en su primer informe financiero tras su salida a bolsa

La empresa israelí Freightos Ltd. ha presentado su primer informe financiero desde su salida a bolsa en enero de este año, en el que ha recortado sus previsiones de crecimiento debido a la caída de los volúmenes de carga y de las tarifas de flete.

La empresa, que forma parte de una serie de especialistas en la cadena de suministro que prosperaron durante un período de agitación logística provocada por la pandemia y el aumento de los costos de transporte, ahora espera que sus ingresos crezcan entre un 15% y un 21% este año con respecto a 2022, frente a una previsión anterior de crecimiento del 87%.

«Obviamente, la industria ha cambiado de forma irreconocible», dijo Zvi Schreiber, director ejecutivo y fundador de Freightos. Las vacilantes condiciones económicas mundiales, incluida la menor demanda comercial y la abundante capacidad de transporte, han creado un «viento en contra sustancial» en los planes de crecimiento de la empresa, dijo.

Freightos declaró el mes pasado que las tarifas de transporte marítimo de contenedores desde Asia a la costa oeste de Estados Unidos en la última semana de enero se habían reducido un 91% con respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que las tarifas desde Asia al norte de Europa se habían reducido un 77%.

La plataforma Freightos funciona como una Expedia o Travelocity para el transporte de bienes, permitiendo a las empresas que tienen mercancías que enviar comparar precios y reservar espacio en aviones y buques. La empresa informó de unos ingresos para 2022 de US$19,1 millones, un aumento de casi el 72% respecto al año anterior, pero un 9,5% menos que su previsión de junio de 2022.

A pesar de la situación difícil que enfrenta el sector del transporte de mercancías, los responsables de Freightos afirman que están aislados de algunas de las presiones más amplias del sector porque la plataforma sigue añadiendo transportistas y contratando nuevos clientes de transporte marítimo.

Con esta reducción de las previsiones de crecimiento, Freightos se une a otras empresas de transporte de bienes que han sufrido en los últimos meses debido a la caída de la demanda internacional y los agentes de carga de camiones de EE.UU. que han detenido su campaña de contratación de la era de la pandemia en medio de un volumen de transporte nacional más débil.